Statoren brukes til å generere et roterende magnetfelt. Statoren til en trefasemotor er vanligvis sammensatt av en foringsrør, en statorkjerne, en statorvikling og lignende.
(1) Ytre foringsrør
Trefasemotorhuset inkluderer en base, et sluttdeksel, et lagerdeksel, en koblingsboks og et løfteøye.
Base: støpejern eller støpt stål, det er å beskytte og fikse statoren Vaskemaskinvaskmotorer Avvikling av trefasemotoren. Basen på medium og små trefasemotorer har også to endekapsler som støtter rotoren, som er en viktig del av den mekaniske strukturen til trefasemotoren. Vanligvis krever utseendet til basen god varmeavledning, så varmevasker blir generelt støpt.
Slutthetten: Støpt i støpejern eller støpt stål, er dets rolle å fikse rotoren i midten av statorhulen, slik at rotoren kan rotere jevnt i statoren.
Lagerhette: Det er også støpejern eller støpt stål. Funksjonen er å fikse rotoren, slik at rotoren ikke kan bevege seg aksialt, og den spiller også rollen som lagring av smøreolje og beskytter lageret.
Junction Box: Generelt støpt i støpejern, er dens rolle å beskytte og fikse blyterminalen for viklingen.
Løftring: Den er vanligvis laget av støpt stål og installert i den øvre enden av maskinbunnen for å løfte og løfte trefasemotoren.
(2) Statorkjerne
Statorkjernen i den asynkrone motoren er en del av magnetkretsen på motoren, som dannes ved å laminere et tynt silisiumstålplate belagt med en isolasjonslakk på en overflate på 0,35 mm til 0,5 mm tykk, som vist på fig. Den indre omkretsen av kjernen har jevnt distribuerte spor for å sette inn statorviklingene.
A) Statorkjerne (B) Stator Punch
Figur 2 Skjematisk diagram over statorkjernen og stansing
(3) Statorvikling
Statorviklingen er kretsdelen av trefasemotoren. Trefasemotoren har trefaseviklinger, og når en trefasesymmetrisk strøm blir brukt, genereres et roterende magnetfelt. Trefase-viklingen består av tre uavhengige viklinger, som hver er forbundet med et antall spoler. Hver vikling er en fase, hver svingning som er forskjellig i rom med 120 ° elektrisk vinkel. Spolen er såret av en isolert kobbertråd eller en isolert aluminiumtråd. De middels og små trefasemotorene er stort sett runde emaljerte ledninger. Stator-spolene til de store og mellomstore trefasemotorene blir viklet med en stor seksjonsisolert flat kobbertråd eller flat aluminiumstråd, og deretter innebygd i statorkjernesporet i henhold til en viss regel. De seks utløpsendene av trefasen vikling av statoren blir ført til koblingsboksen. De første endene er merket U1, V1, W1, og endene er merket U2, V2, W2. Arrangementet av de seks utløpsendene i kryssboksen er vist i figur 3, som kan kobles til i en stjerne eller en trekant.
